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La Sociedad Portuaria de Caldera (SPC) atribuye a una resolución de la Dirección de Aduanas la causa de los retrasos en la entrega de la mercancía.
La compañía administradora del puerto de Caldera señaló que, el 21 de febrero, la entidad adscrita al Ministerio de Hacienda ordenó la entrega directa en el puerto de los contenedores.
Mediante un comunicado de prensa, la compañía explicó que, el 21 de febrero, Aduanas dispuso la entrega directa en el puerto de todos los contenedores bajo el régimen de despacho anticipado.
De acuerdo con la compañía, la directriz eliminó el mecanismo que trasladaba los contenedores a los estacionamientos transitorios, donde se ubicaban los patios aledaños, cuyos artículos se encontraban a la espera de ser despachados.
“La Sociedad Portuaria de Caldera acató de inmediato la nueva directriz. Sin embargo, advirtió que traerá consigo importantes desafíos operativos para el puerto, el cual ya presenta un alto índice de congestión”, indicaron a través de un comunicado de prensa emitido este jueves.
Como medidas para mitigar la problemática, desde la Sociedad Portuaria de Caldera afirmaron que se encuentran ejecutando las siguientes acciones:
Asignación de turnos de ingreso para los camiones que transportan contenedores con despacho anticipado.
Reacomodo de la carga en los patios para segregarlos en un solo lugar.
Creación de un procedimiento específico para facilitar el trámite administrativo.
Según la SPC, hubo un aumento del 11% en el crecimiento de la atención de carga en el puerto del Pacífico. Sin embargo, la imposibilidad de utilizar las técnicas para cargar los despachos anticipados generará “una mayor congestión en el puerto”.
Alertaron que esto conllevaría a largas filas de espera, atrasos en la carga hacia camiones o buques, costos adicionales para los operadores logísticos y congestión en las principales vías de acceso a Puerto Caldera.
Source
Greivin Granados
